SPB自潤軸承（銅合金鑲嵌固體潤滑劑）是一種以高強度黃銅為金屬基體，並在表面有序孔穴中嵌入固體潤滑劑（如石墨、黑鉛）的高效能滑動軸，能在運轉時釋出油脂，達成免加油、低維護之使用效果。
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SPF自潤軸承（銅合金鑲嵌固體潤滑劑）是一種以高強度黃銅為金屬基體，並在表面有序孔穴中嵌入固體潤滑劑（如石墨、黑鉛）的高效能滑動軸，能在運轉時釋出油脂，達成免加油、低維護之使用效果。
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SFP自潤軸承（銅合金鑲嵌固體潤滑劑）是一種以高強度黃銅為金屬基體，並在表面有序孔穴中嵌入固體潤滑劑（如石墨、黑鉛）的高效能滑動軸，能在運轉時釋出油脂，達成免加油、低維護之使用效果。
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SPW自潤軸承（銅合金鑲嵌固體潤滑劑）是一種以高強度黃銅為金屬基體，並在表面有序孔穴中嵌入固體潤滑劑（如石墨、黑鉛）的高效能滑動軸，能在運轉時釋出油脂，達成免加油、低維護之使用效果。
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SPBL自潤軸承（銅合金鑲嵌固體潤滑劑）是一種以高強度黃銅為金屬基體，並在表面有序孔穴中嵌入固體潤滑劑（如MoS2、PTFE 鐵氟龍）的高效能滑動軸，利用水本身作為輔助潤滑，耐重負荷、低轉速，且在水中或海水中不易腐蝕。。
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（又稱 乾式軸承）是以自潤複層結構（鋼-銅粉-PTFE）為基礎，結構的高性能滑動軸承。它不僅能承受徑向負荷，還能同時克服軸向的推力與定位需求
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是以自潤複層結構（鋼-銅粉-PTFE）為基礎，並在端面整合了凸緣（Flange，即法蘭）結構的高性能滑動軸承。它不僅能承受徑向負荷，還能同時克服軸向的推力與定位需求
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POM 自潤軸承（又稱邊界潤滑軸承、SF-2 或 DX 軸承）是以改性聚甲醛（POM）為工作表面的高性能滑動軸承。它與純乾式自潤軸承最大的不同，在於其表面設計有儲油坑，可保存油脂達到更全面的潤滑，特別適合高載、低速及频繁啟停的環境
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雙金屬自潤軸承（Bimetal Bearing，工業常稱 JF 軸承或複合鋼銅套）是一種以低碳鋼背為基體，表面燒結或軋製銅合金（通常為鉛青銅或錫青銅）作為工作層的雙層複合軸承。它與SF-1（PTFE 系）或 SF-2（POM 系）最大的不同，在於其工作表面是真正的金屬合金層。這使其具備極高的抗衝擊承載力與耐高溫性能，在油脂潤滑下能發揮極佳的耐磨性