LFB・AFB・DU・SF-1自潤軸承-PTFE免加油滑動軸承選型說明

LFB/AFB/DU/SF-1 自潤軸承

（又稱乾式軸承）是以自潤複層結構（鋼-銅粉-PTFE）為基礎，結構的高性能滑動軸承。它不僅能承受徑向負荷，還能同時克服軸向的推力與定位需求
(若非標準規格，請洽0928-337341由專人為您服務)

數量 :

本產品採用多層複合結構設計，以鋼板作為承載基體，在中間層燒結均勻分佈的球形青銅粉，最外層則軋製一層聚四氟乙烯（PTFE）與填充劑的複合滑動層，並經由卷製成型。

這樣的結構安排，目的並不在於堆疊材料，而是讓承載、導熱與滑動功能各自發揮其最穩定的角色。

在實際運轉中，鋼基層負責結構強度與形狀穩定，中間青銅層提供良好的承載支撐與熱傳導能力，而表層 PTFE 複合層則負責降低摩擦、吸收啟停瞬間的接觸壓力，確保滑動行為可控且不依賴外部潤滑。

從性能表現來看，該類滑動軸承具備低摩擦係數、耐磨耗、耐腐蝕以及無油潤滑等特性。

對設備端而言，這代表在不額外配置潤滑系統的情況下，仍能維持穩定運轉，有助於簡化結構、降低維護介入頻率，並減少因潤滑失效所引發的異常磨耗風險。

在系統層級上，使用此類產品可協助降低整體製造成本與機械體積，同時避免軸與座孔咬合的情況發生。由於滑動特性穩定，運轉時產生的震動與噪音也相對較低，對於長時間運行或對靜音有要求的設備尤為有利。

實務應用上，該產品已廣泛使用於各類機械的滑動部位，特別是需要連續運動、啟停頻繁或不易保養的位置。

常見應用包含印刷機、紡織機、煙草設備、健身器材、液壓搬運車、微型電機，以及汽車、機車與農林業機械等。這些設備的共通點在於：滑動元件必須長期穩定運作，且不適合頻繁加油或拆裝維修。

此外，針對有耐腐蝕或特殊環境需求的應用，本產品亦可提供不鏽鋼基材版本，以因應潮濕、化學介質或戶外使用條件。

在安裝與配合設計方面，一般建議座孔公差為 H7，軸徑公差為 h8。

這樣的公差配置可在確保裝配穩定性的同時，保留必要的運轉間隙，使滑動層能正常發揮作用，避免因過緊配合導致初期磨耗或運轉阻力異常。

總結來看，這類複合式滑動軸承的價值不在於單一材料性能，而在於整體結構對摩擦、磨耗與維護風險的整合處理能力。

對工程採購與設備設計而言，它是一種能在有限空間內，兼顧壽命、穩定性與成本控制的成熟解法，而非單純的替代零件。